Детали валов с фрезерованными элементами
Технология обработки и точность
Наши детали валов с фрезерованными элементами изготавливаются с использованием высокоточной-технологии фрезерования с ЧПУ. Корпус вала и его фрезерованные конструкции изготавливаются за одну операцию, что обеспечивает единообразие и точность.
Допуски на размеры шпоночных канавок, лысок, шлицев и других важных деталей вала поддерживаются в пределах ±0,01 мм, а поверхность вала достигает гладкости Ra менее или равной 0,8 мкм, что обеспечивает бесшовную интеграцию и надежную работу с компонентами трансмиссии.
Материалы и технология обработки
Основная часть деталей валов с фрезерованными элементами изготовлена из высококачественной легированной стали.- Мы выполняем закалку и отпускную термообработку тела вала, а затем выполняем азотирование поверхности, хромирование и никелирование. После указанной обработки твердость тела вала может достигать 38–42 HRC. Он обладает превосходной усталостной прочностью и износостойкостью, полностью отвечая строгим требованиям длительного-использования.
Основные преимущества продукта
Интегрированная структура фрезерования дает значительные преимущества. Он устраняет накопленные ошибки, вызванные традиционными процессами сборки, тем самым повышая эффективность трансмиссии более чем на 15%. По сравнению с корпусом вала, обработанным традиционным способом, его трансмиссионные характеристики превосходят, что не только эффективно снижает интенсивность отказов, но также обеспечивает более стабильную и надежную работу оборудования.
Области применения и значение
Наши фрезерные шпиндели предназначены для требовательных применений. Они широко используются в таких областях, как прецизионные станки, средства автоматизации и соединения роботов, к которым предъявляются чрезвычайно высокие требования к точности и стабильности передачи. Являясь ключевыми компонентами основной механической системы, они обеспечивают точную и надежную поддержку передачи мощности, тем самым обеспечивая нормальную и стабильную работу оборудования.
